Наши перевозки

Завершили перевозку автокрана XCMG XCT55 S с общей массой в 43,8 т. Габариты груза составили 14 х 2,8 х 3,7 м.

Для транспортировки использовали: 4-осный трал с грузоподъемностью 48 т и тягач Volvo.

Выполнили перевозку колесного бульдозера AMUR LYR 560 из Белово.

Характеристики груза:

• Масса: 47 тонн
• Габариты: 9,8 x 3,6 x 4,3 м

Груз негабаритный, так как техника превышает ширину, высоту и вес. Для выполнения доставки потребовалось установить уширители у трала, чтобы обеспечить безопасную транспортировку.

Мы успешно доставили перегружатель Borus 850 в разобранном виде на двух машинах из Забайкальска.

1-я машина:
Габариты: 9,5 м x 4,5 м x 3,6 м.
Масса: 50 т.

2-я машина:
Габариты: 14,4 м x 3,8 м x 3,7 м.
Масса: 33 т.

Особенность: ширина одного из грузов 4,5 м!
Перевозка прошла в штатном режиме.

Перевозка гусеничного экскаватора Doosan 530

Габариты груза:
Масса — 53 тонны
Высота — 4,55 м
Ширина — 3,57 м
Длина — 11,5 м

Особенности перевозки:

• Экскаватор перевозился в собранном состоянии.
• Для уменьшения высоты был вытащен палец со стрелы.

Размеры криогенной емкости с автомобилем:
Длина — 24 м
Ширина — 3,85 м
Высота — 5 м

Габариты груза c транспортным средством превышали допустимые нормы, поэтому потребовалась машина прикрытия. На крыше автомобиля установили табло «БОЛЬШАЯ ШИРИНА», следовала она перед тралом с грузом.

Характеристики груза:
Вес составил 34 тонны, а маршрут пролегал из Забайкальска. Доставили за 5 дней.

Доставили экскаватор Sany 870 за 13 дней.

Габариты: 15.2 м х 3.6 м х 3.9 м.
Эксплуатационная масса: 78,6 т.

Мы обеспечили надежность перевозки: техника заехала на трал самостоятельно, укрепили экскаватор с помощью цепей.

Преодолели расстояние с буровой установкой SUNWARD

Оборудование предназначено для бурения скважин при строительстве дорог, мостов и многоэтажных зданий.

Габариты груза: 16,4 м х 3 м х 3,4 м.
Масса: 60 тонн!

Доставили за 8 дней.

Для перевозки использовали тягач Mercedes-Benz 6х4 и 5-осевой трал.

Перевозка яркого красавца КРАНЭКС ЕК500

Экскаватор предназначен для выполнения сложных задач на строительных площадках.

Габариты груза:

• Длина — 12 м
• Ширина — 3,6 м
• Высота — 4,5 м
• Масса — 50,5 т

Для перевозки использовалась сцепка — Volvo 6х4 и 3-осный трал.

КРАНЭКС заехал на трал самостоятельно и был укреплен цепями, что обеспечивало безопасность на всем пути.

Завершили доставку экскаватора XE335C! Техника подходит для земляных работ, туннелей и сложных строительных условий.

Габариты груза: 11,4 м х 3,2 м х 3,5 м.
Эксплуатационная масса: 33,8 т.

Маршрут пролегал из Благовещенска, доставили за 7 дней.

Для транспортировки использовали тягач Mercedes-Benz 4х2 и 4-осный трал. Данная сцепка гарантировала высокую надежность и безопасность перевозки.

Перевозка 4-х бульдозеров LiuGong B320

Машины отличаются высокой производительностью и закрытым гусеничным полотном, что предотвращает попадание песка и почвы.

Мы использовали 3 сцепки для транспортировки:

• Тягач Iveco 4х2 с 3-осным тралом
• Два Mercedes-Benz 6х4 с 5-осными тралами

Общая масса составила 225 тонн!

Маршрут пролегал из Владивостока в 3 города.

Недавно мы завершили транспортировку двух катковых рам от карьерного экскаватора Liebherr 9400, который имеет эксплуатационную массу в 345 тонн!

Габариты 1-й катковой рамы: 8,8 м х 2,4 м х 2,5 м.

Данный груз перевозили две наши сцепки: Mercedes-Benz 6х4 с 5-осными тралами.

Маршрут пролегал из Новосибирска.

Перевозка погрузчиков

Перевезли две единицы техники на одном трале: фронтальный погрузчик XCMG и экскаватор-погрузчик SHANMON 388H.

Габариты XCMG: 8,2 м х 3 м х 3,5 м.
Вес: 17,5 тонн.

Габариты SHANMON: 6,4 м х 2,4 м х 3,1 м.
Вес: 9,5 тонн.

Перевезли из Свободного за 2 дня.

Перевозка 4-х экскаваторов LiuGong 920E

Для перевозки использовали 2 сцепки: Volvo 4х2 с 4-осными тралами.

Габариты 1 трала: 20 м х 2,8 м х 4,1 м.
Вес одного экскаватора: 21 тонна.

Негабаритор доставил экскаватор SANY SY750H из Забайкальска за 9 дней! Это мощное оборудование идеально подходит для земляных работ и строительства.

Основные характеристики груза:

• Габариты: 11,5 м х 3,6 м х 3 м
• Масса: 40 тонн

Для транспортировки использовался тягач Volvo 6x4 и 3-осный трал, что обеспечило надежную и быструю доставку негабаритного груза.

Доставили 2 фронтальных погрузчика LiuGong 8128

8128 – тяжелый фронтальный погрузчик с ковшом на 7 м³, который завоевал доверие горных предприятий России.

Использовали 2 сцепки для транспортировки: Volvo 6х4 с 3-осными тралами.

• Габариты 1-й сцепки: 21,8 х 3,8 х 4,8 м.
• Вес одного погрузчика — 50 тонн.

Доставили экскаватор SANY с удлиненной гусеничной базой. Такая конструкция обеспечивает отличную проходимость и устойчивость.

Маршрут: из Новосибирска.
Габариты груза: 11,4 * 3,2 * 3,8 м.
Масса: 38 тонн.

• Технику перевезли без разбора.
• Для лучшей устойчивости использовали заводские уширители.
• Груз надежно зафиксировали цепями.

Доставили экскаватор Hyundai

Мы выполнили перевозку экскаватора Hyundai из Новокузнецка.

Характеристики груза:

• Масса: 48,8 тонн
• Габариты: 11,4 х 3,3 х 4 м

Использовали сцепку:

• Тягач Volvo 6х4
• 3-осный трал

Мы справились с масштабной задачей: перевезли 600 тонн стальных колец на расстояние 9400 км!

Габариты груза одной машины: 4,5 × 4,5 × 2,6 м
Количество машин: 10

Доставили модуль Белаза 7513. В пути были 7 дней.

Габариты груза:

• Длина - 9,5 м
• Ширина - 3,6 м
• Высота - 3,2 м
• Вес 38 т

Для перевозки данного груза мы предоставили сцепку - Mercedes-Benz 4*2 и 4-осный полуприцеп ТСМ длиной 11,4 м и шириной 2,5 м.

Перевозка была осложнена тем, что дорога на Якутию имеет свои нюансы: затяжные подъёмы и спуски, суровые погодные условия и обледенелое дорожное покрытие.

Учитывая эти факты, груз нужно было распределить так, чтобы центр тяжести находился ближе к тягачу, чтобы минимизировать пробуксовку колес и без проблем проходить подъёмы.

Доставили экскаватор Cat 395

Габариты груза:

• Техника: 7,2 × 3,7 × 3,8 м.
• Ковш: 2,6 × 2,9 × 2,2 м.
• Общий вес: 64 тонны.

Сцепка: Mercedes-Benz 6*4 + 5-осный полуприцеп.

Расстояние прошли за 8 дней.

КОЛЕСНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ ZAUBERG EW 210

Перевезли 4 колесных экскаватора Zauberg EW 210 из Новосибирска. На каждом трале разместили по 2 экскаватора.

Характеристики груза:
- Габариты: 9,5 х 2,5 х 3,3 м
- Общий вес: 80 тонн

Технику перевезли без разбора, надежно закрепили цепями.

Экскаваторы Zauberg EW 210 C используются для рытья котлованов, траншей, работ на отвалах и расчистки территорий.

Перевозка двух перегружателей SANY SMHW48V из Забайкальска

Габариты одной машины: 14,8 х 3,5 х 3,8 м, общий вес — 93 тонны.

Использовали две сцепки: тягач Volvo 6x4 и 3-осный низкорамный трал.

ЗАДАЧА:

Доставить экскаватор Sany SY415H из Благовещенска.
Габариты груза: 11,7 x 3,4 x 3,7 м. Вес – 42 тонны.

РЕШЕНИЕ:

• Преодолели расстояние за 2 дня.
• Использовали низкорамный трал с задним заездом.
• Экскаватор самостоятельно заехал и съехал с платформы.

Доставили гигантскую Дробилку NFS350 из Забайкальска. Габариты груза: длина — 20 м, ширина — 3,35 м, высота — 3,8 м. Вес 42 т.

Для перевозки данного груза мы предоставили сцепку - Mercedes-Benz 6х4 и 5-осный полуприцеп длиной 11,5 м и шириной 3 м.

Так как длина дробилки составляла 20 метров, мы раздвинули трал на 2 метра. Однако даже после этого часть груза легла на гусек, а задняя часть техники выходила за пределы трала на 2 метра.

Несмотря на такие габариты груза и особенности маршрута, наш опытный водитель успешно доставил груз за 4 дня.

Перевозка бульдозера CAT D10T

Габариты груза: 5,6 х 3,3 х 4 м, вес — 46 тонн.

Для перевозки негабаритного груза использовалась сцепка:
– Тягач: Volvo 6x4.
– 3-осный низкорамный трал.

Бульдозер CAT D10T был успешно загружен на трал с передним заездом и транспортирован по маршруту с соблюдением всех норм безопасности. Перевозка спецтехники такой массы и габаритов требует профессионального подхода.

123 ТОННЫ, 3 ТРАЛА, 2 ДНЯ – И ЭКСКАВАТОР НА МЕСТЕ

LiuGong 9125F весит как 20 слонов (123 тонны!) и имеет ковш объемом 7-9 м³. Стояла задача доставить этого гиганта из Кемерово.

КАК МЫ ЭТО СДЕЛАЛИ?

• Разобрали экскаватор на части.
• Отправили в путь на 3 сцепках: 2 тягача Volvo 6x4 с 3-осными тралами и 1 Volvo 4x2 с 4-осным.
• Краны помогли с подъемом и установкой.

И через 2 дня техника была на месте!

ЭКСКАВАТОР SANY — ДОСТАВКА ЗА 24 ЧАСА!

SANY 245H предназначен для рытья котлованов, демонтажных работ и погрузки сыпучих материалов.

ЗАДАЧА:
Перевезти экскаватор габаритами 10,3 × 3,3 × 3,3 м и весом 25,5 тонн.

РЕШЕНИЕ:

• Доставка за 1 день.
• Самостоятельная погрузка и выгрузка техники с трала.
• Надежная фиксация цепями.

Использовали сцепку: Volvo 6×4 + 3-осный трал

Перевезли автогрейдер UMG ГС-14.02 и мини-погрузчик из Брянска. Доставили груз всего за 7 дней!

Габариты: 12,8 × 2,5 × 3,4 м
Вес: 17 тонн

Использовали сцепку Volvo 4×2 + 4-осный трал.

Доставили гусеничный экскаватор HITACHI ZAXIS 370LCH из Владивостока за 8 дней. Габариты груза: длина - 11,3 м, ширина - 3,2 м, высота - 3,3 м. Вес 36 т.

Для перевозки данного груза мы предоставили сцепку - Volvo 4*2 и 4-осный низкорамный полуприцеп длиной 9,3 м и шириной 2,5 м.

Поскольку ширина груза превышала ширину трала, мы использовали уширители. Для безопасной транспортировки груз был надежно закреплен цепями.

Перевозка прошла в штатном режиме.

ДОСТАВИЛИ ОПРЫСКИВАТЕЛЬ HARDI DELTA FORCE ЗА 12 ДНЕЙ

4900 км — и опрыскиватель на месте. Габариты 10 × 3 × 3,7 м, вес 12 тонн.

Мы перевезли БелАЗы 7513D в разобранном виде. Масса на одном трале составляла 40–52 тонны, общий вес – 214 тонн.

В путь отправились 7 машин: 5 наших (4 трала и фура) и 2 от проверенных партнеров.

Срок доставки до порта — 7 дней. Всё шло как по маслу… Пока не началась непогода в Татарском проливе. Паромы — стоят. Очередь — 4 км. Наши тягачи застряли на переправе почти на 3 недели.

Седельный тягач MERCEDES BENZ

Проехали 2900 км за 5 дней. Габариты груза — 6 x 2,4 x 3,5 м. Вес: 5 т.

АВТОКРАН ИВАНОВЕЦ АК-25 — НА МЕСТЕ
⠀
Проехали 3700 км за 6 дней.
22 тонны, 12 м в длину, 3,8 м в высоту.
⠀
Все прошло в штатном режиме – оформили документы, подобрали трал, быстро довезли.

ЗАДАЧА:
Доставка зубьев от ковша экскаватора весом 50 тонн.

Расстояние: 4 000 км.
В пути 8 дней.

Перевозка тела крана ZOOMLION ZCC2600.
Вес груза составил 42 тонны.

SANY SKT90 с грузоподъемностью 60 тонн способен перевозить огромные объемы материалов по сложным рельефам.

ЗАДАЧА:

• Доставить самосвал из Новосибирска.
• Габариты: 9,1 х 3,7 х 4,5 м. Вес — 34 тонны.

ОСОБЕННОСТЬ ГРУЗА:
Высота самосвала требовала нестандартного подхода. Чтобы обеспечить проходимость под мостами и сэкономить бюджет клиента, мы сняли передние колеса на этапе погрузки. После доставки колеса установили обратно с помощью крана, и самосвал самостоятельно съехал с платформы.

ИСПОЛЬЗОВАЛИ:

• Тягач Volvo 6x4.
• 3-осный низкорамный трал с передним заездом.

Выполняли перевозку карьерного самосвала SANY SKT90S, эксплуатационная масса которого равна 36 тонн. Его габаритные размеры: 9100х3670х3900.

Доставку осуществили за 24 дня, преодолев 8 000 км.

Выполняли перевозку фронтального погрузчика LiuGong CLG890H, эксплуатационная масса которого равна 32 тонны.

Маршрут, длиной в 5000 километров, занял 8 дней.

Доставляли базу самого тяжелого экскаватора семейства CAT, эксплуатационная масса которого равна 65 тонн.

Всего проехали 2500км за 5 дней. В составе автопоезда использовали уникальный трал шириной 3 метра, на котором удобно разместились гусеницы экскаватора.

Выполняли перевозку самого большого бульдозера марки Dressta, модель TD-40, весом 67 тонн.

Так как эта техника чрезвычайно большая, то перевозится она в разобранном виде. Ширина груза - 3,4м.
Для перевозки базы бульдозера, двух отвалов и навесного оборудования использовали уникальные 3-метровые тралы.
Протяженность маршрута составила 6000 км, которые автопоезда успешно преодолели за 10 дней.

Выполняли доставку колесного форвардера TIGERCAT 1055C-8WD, весом 22 тонн. Его размеры - 10 х 2,9 х 3,7. Эту машину, напоминающую трактор, используют для лесозаготовительных работ.

Для перевозки идеально подошел трал с площадкой высотой 0,9 м и длиной 11 м.
Платформу раздвинули на 0,5м, чтобы уменьшить высоту техники.

Доставка заняла 6 дней.

Выполняли мультимодальную перевозку гусеничного экскаватора XCMG весом 37 тонн.

В составе автопоезда использовали седельный тягач 4х2 и раздвижной низкорамный полуприцеп Тверьстроймаш грузоподъемностью 46 тонн.
А далее перегружали на высокоосные прицепы.

Проехали 4 500 км. Двигались по дорогам федерального значения.
Задачу по доставке груза клиенту выполнили за 8 дней.

Выполняли доставку кузовов для самосвала Komatsu HD785, сваренных в пакет. Размеры груза - 8 х 3,3 х 3,4 м. Обе части весили по 16 т. Также, на платформе была размещена кабина самосвала весом 1,5 тонны.

Использовали раздвижной трал с высотой 0,9 и грузоподъемностью 35 тонн. Его площадка идеально подошла для размещения двух больших кузовов.

Мы перемещали технику с разреза на разрез: протяженность маршрута составила 5000 км.

Доставка 4-х самосвалов Komatsu HD 785, массой 72 тонны каждый

Для перевозки понадобилось 6 тралов. Доставляли по два самосвала в каждый город.

Доставка модульных понтонов для экскаватора, массой 6 тонн каждый


Срок доставки 36 часов на расстояние 645 км.

Доставка экскаватора DOOSAN DX1000LC, массой 100 тонн

Для минимизации затрат на перевозку использовали два трала

Срок доставки 7 часов на расстояние 300 км.

Доставка буровой установки, массой 38 тонн

1) Для перевозки использовали трал-корыто шириной 3 метра, так как колея установки также 3,0 метра и нужен небольшой угол заезда.

2) Для данной ширины потребовались две машины прикрытия.

Срок доставки 14 дней на расстояние 7 000 км.

Доставка экскаватора Liugong CLG950E, массой 48 тонн

Мы использовали нашу сцепку во главе с Volvo FH16 и трал-корыто, шириной 3 метра. Такой трал - наилучший вариант для гусеничной тяжелой техники с высотой более 3,6 метров.

Срок доставки 10 дней на расстояние 5762 км.

Доставка сортировочной установки TEREX 694, массой 50 тонн

Для перевозки использовали:
1) Для перевозки выбрали нашу сцепку во главе с Бамблби.
2) Трал-корыто лучше всего подходит для такого груза: на нём маленькая высота погрузки (520 мм) и низкий угол заезда.
2) По длине установка вошла идеально, свес сзади - до 3,5м, общая длина - 24,35 м.

Срок доставки 2 дня на расстояние 948 км.

Доставка экскаватора CAT 349, эксплуатационной массой 50 тонн

Срок доставки 4 дня на расстояние 2 400 км.

Доставка экскаватора CAT 395, эксплуатационной массой 92 тонны

Для перевозки использовали два трала:
1) Базу экскаватора поместили на тягач Volvo FH16 с тралом-корыто, шириной 3 метра
2) Навесное оборудование - на тягач Volvo FH с тралом-корыто


Срок доставки 10 дней на расстояние 5 800 км.

Доставка двух бульдозеров в лесной комплектации, шириной 3,66 метров и весом 28 тонн каждый

Несмотря на погодные условия - холода и высокую влажность воздуха, доставили груз в сжатые сроки. Перевозили спецтехнику на одном трале.

Срок доставки 3 дня на расстояние 2 000 км.

Доставка двух бульдозеров ДСТ по 19 тонн.

Вывоз бульдозеров происходил в конце навигационного сезона, поэтому перевозка состояла из нескольких этапов:

Перевозили два бульдозера на одном трале.

Срок доставки 14 дней на расстояние 6 200 км.

Доставка металлических ферм шириной 4,2 метра и весом 32 тонны

Для обеспечения безопасности на дороге использовали два автомобиля прикрытия, так как ширина груза составила 4,2 метра.

Срок доставки 10 дней на расстояние 6 000 км.

Доставка колесного сварочного аппарата высотой 3,9 метра.

Для доставки груза такой высоты использовали низкорамный трал-корыто с погрузочной высотой 520 мм.

Срок доставки 10 дней на расстояние 5 600 км.

Доставка карьерного самосвала Sany 90S весом 36 тонн. Размеры груза составили 9107×3660×4530 мм.

Для доставки использовали трал-корыто. Для уменьшения высоты демонтировали козырек с кузова самосвала, а также сняли колёса с задней оси, чтобы войти по длине.
Использовали автомобили прикрытия, так как ширина более 3,5 метров.

Срок доставки 10 дней на расстояние 6 600 км.

Доставка гусеничного экскаватора большой мощности Volvo EC950 общим весом 94 тонны.

Для доставки использовали трал, шириной 3 метра и грузоподъемностью 60 тонн и две еврофуры.

Срок доставки 12 дней на расстояние 6 000 км.

Доставка буровой установки Atlas Copco DML 1200 весом 44 тонны, шириной 4,2 метра.

Для обеспечения безопасности на дороге использовали две машины прикрытия при ширине 4,2 м.

Срок доставки 3 дня на расстояние 1 200 км.

Доставка бульдозера Komatsu D275 весом 50 тонн.

Бульдозер перевозили с кабиной, высота груза составила 4 метра. Чтобы сделать ширину менее 3,5 метров, демонтировали отвал и брусья.

Срок доставки 7 дней на расстояние 3 800 км.

Доставка уникальной техники - электрического перегружателя Yonggong весом 48 тонн. Особенность груза - длина 15 метров.

Груз был доставлен клиентом из Китая. Перегрузку на наш трал осуществляли с помощью трех подъемных кранов.
⠀
Срок доставки 6 дней на расстояние 3 150 км.

Доставка погрузчика CAT 980 весом в 31 тонну. Размеры груза составили 10,5 х 3,55 х 3,81 мм.

Для перевозки в первой категории использовали несколько хитростей:
1. Нырнули передними колесами в раздвижку;
2. Сняли клыки с отвала.
Дополнительно защитили стёкла и фары от повреждений

Срок доставки 7 дней.

Доставка автогрейдера ДЗ98 весом в 21 тонну. Размеры груза составили 10800 х 3250 х 3300 мм.

Для перевозки использовали трал с хорошими уширителями, соответствующими ширине грейдера/

Также потребовался демонтаж кабины, чтобы уменьшить высоту и не использовать автомобиль прикрытия.

Срок доставки 2 дня.

Доставка мобильного грохота FINTEC 542 весом 28 тонн. Размеры груза составили 15 x 3 x 3.3 метра.

Для погрузки на прицеп использовали трал с передним заездом. В связи с длительным ожиданием парома срок доставки составил 22 дня на расстояние 6 500 км.

Срок доставки 22 дня.

Доставка самосвала CAT 745 весом 35 тонн. Размеры груза составили 11,55 x 3,5 x 3,76 метра.

Для доставки использовали прицеп "корыто", который идеально подошел для высокого самосвала. Машины прикрытия не понадобились. Расстояние 4 100 км.

Срок доставки 6 дней.

Доставка дизель-генераторной установки на базе контейнера, 2 шт. Размеры груза составили 12 х 3 х 3,2 метра, вес - 40 тонн.

Особенность перевозки: для доставки потребовались две низкорамные площадки. Изначально планировали доставить груз до получателя в Якутске, но в связи с подъемом уровня реки Лена на переправе Нижний Бестях - Якутск и большим перепадом высот на причале и судне, потребовалось перегружать на высокорамную площадку.

Срок доставки 7 дней.

НЕ ВСЕ ГРУЗЫ — ГИГАНТЫ!

Мы привыкли к масштабам: многотонные экскаваторы, мощные дробилки… Но перевозим и компактную спецтехнику!

Например, доставили каток SANY SSR150C-8 с габаритами 6,5 × 2,4 × 3 м, весом 15 тонн. Маршрут 880 км преодолели всего за 2 дня.

Доставка бульдозера Cat D8 эксплуатационной массой 38 тонн.

Особенность перевозки: для перевозки разобранного бульдозера использовали полуприцеп с передним заездом типа "корыто".

Поскольку водитель "Негабаритор" имеет высокую квалификацию, то персонал для выгрузки спецтехники не потребовался. Бульдозер согнали с трала своими силами.

Срок доставки 7 дней.

Доставка экскаватора SANY 500H эксплуатационной массой 50 тонн.

Особенность перевозки: Экскаватор не разбирали, а для перевозки использовали трал с передним заездом. Дополнительные машины не потребовались.

Срок доставки 7 дней.

Доставка экскаватора Cat 345 общим весом 44 тонны.

Особенность перевозки: Для перевозки использовали трал, а для уменьшения высоты груза демонтировали ковш. Дополнительные машины не потребовались.

Срок доставки 4 дня.

Доставка сочлененного самосвала Volvo A60H грузоподъемностью 55 тонн, снаряженной массой 43,4 тонны.

Особенность данного груза - габариты:

• Ширина - 4 метра
• Высота - 4 метра
• Длина - 12,2 метра

Особенность перевозки: Для доставки демонтировали передние колёса с использованием двух кранов. Груз транспортировали на подвижном составе Volvo FM 6x4 и Specpricep с передним заездом.

В целях безопасности использовались две машины прикрытия.
Срок доставки 6 дней

Доставка бульдозера Dressta TD-40E общим весом 70 тонн.

Особенность перевозки: Тело экскаватора с навесным оборудованием весом в 52 тонны было доставлено на трале.

Отвал, брусья и кабина дополнительно перевозились на еврофуре.
Доставили за 24 часа

Доставка экскаватора CAT336, весом 38 тонн.

Особенность перевозки: Для доставки использовали один трал, машины сопровождения не потребовались. Доставку осуществляли без разбора.

Доставка двух бульдозеров SEM816, общим весом 37 тонн.

Для перевозки был использован один трал, дополнительных машин не потребовалось.

Срок доставки 10 дней.

Доставка колесного погрузчика CAT 966, весом 23 тонны.

Для перевозки был использован один трал, дополнительных машин не потребовалось.

Срок доставки 4 дня.

Доставка двух фронтальных погрузчиков SEM655D, весом 17 тонн каждый.

Особенность перевозки: погрузку техники осуществляли собственными силами.
Срок доставки составил 7 дней.

Доставка двух тяжелых экскаваторов CAT 374 весом 75 тонн каждый.

Особенность перевозки - для доставки использованы 4 машины: два трала и две бортовые машины для навесного оборудования.

Срок доставки 6 дней.

Доставка поворотной платформы, противовеса и стрелы экскаватора Hyundai R1250, весом 118 тонн.

Для доставки использованы две машины.

Особенность перевозки - автомобильный мост через реку Уса под Междуреченском с действующим ограничением по полной массе автомобиля 30 тонн. Поэтому груз перевозился по железнодорожному мосту, проходящему параллельно автомобильному.

Доставка двух самосвалов VOLVO A40G (на двух тралах).

Вес самосвала 29,8 тонн каждый.

Габаритные размеры - 11,3 x 3,4 x 3,6 метра. Самосвал обязателен к перевозке без разбора.

Для перевозки использовали низкорамные площадки 0,9 м. высотой.

Доставка двух погрузчиков SEM 655 на телескопическом трале.

Для того, чтобы не пробило последнюю ось полуприцепа, погрузчики погрузили таким образом (зад - зад).

Общая длина сцепки с учетом свеса ковша сзади получилась 23 метра в длину, ширина 3,3 метра, высота 4,4 метра.
⠀
Машины сопровождения не требуются.

Мультимодальная доставка трех погрузчиков SEM 655D размерами 8,2 х 3,0 х 3,5 метра весом 18 тонн каждый.

Эта сложная мультимодальная перевозка, которая состояла из 3 подзадач:
1. Автоперевозка на трале Благовещенск - Красноярский речной порт
2. Речная перевозка Красноярск - Дудинка
3. Автоперевозка на трале Дудинка - Норильск
⠀
Первый и третий этапы были наиболее прогнозируемые по времени. А вот второй затянулся - в Красноярском порту техника простояла около 20 дней в ожидании судна, а в порту Дудинка оно было на рейде около 5 дней.

Срок доставки 52 дня.

Доставка бульдозера CAT D6R2, весом 24 тонны.
Срок доставки 4 дня

Доставка экскаватора Cat 349 (без противовеса, рукояти и ковша) весом 36 тонн и расстоянием между катками экскаватора 2,75 метров. Общее расстояние пути 3955 км.

Доставляли экскаватор с помощью трала, погрузка производилась краном.
Поскольку ширина площадки трала 2,54 метра, пришлось сделать деревянные подставки под гусеничную тележку, так как расстояние между катками экскаватора больше - 2,75 м., и основное давление приходилось бы на уширители платформы, что не допускается по мерам безопасности.

Срок доставки 6 дней.

Доставка навесного устройства для посыпки дорог на базе автосамосвала БелАЗ, весом 12 тонн, ширина перевозимого груза 3,48 м.
Срок доставки 7 дней, 5800 км.

Доставка двух гусеничных экскаваторов Volvo EC950 E, полным весом одной машины 97 тонн

Каждый экскаватор перевозили в разобранном виде.

Были оказаны услуги:
1. Крановые работы на погрузке, в том числе для разбора техники
2. Перевозка тела экскаватора на трале
3. Перевозка комплектующих на трёх фурах
4. Крановые работы на выгрузке

Доставка колесного погрузчика CAT 966GC, весом 22 тонны. Срок доставки 8 дней